perbedaan vario techno dan cbs 2011

VarioCBS Techno memiliki kesan futuristik tapi sangat sporty serta agresif. Dua head lampnya yang memanjang dan menyatu dengan lampu sein didesain tajam menyerupai paruh dan mata elang. tentunya makin nyaman dan tenang saat berkendara. Vario CBS Techno meneruskan fitur keamanan terdahulu yang di pasang di Vario, seperti side stand switch Variotechno 110 adalah varian motor matic pertama dari astra honda motor yang menerapkan combi brake system (cbs), yaitu cara pengereman yang . 2014 memiliki banyak perbedaan dari pendahulunya, mulai dari desain, dimensi, . 17925000 otr on the road dan didalam harga motor honda vario 125 esp cbs iss sendiri telah dibandrol . Sayabeli vario 110 thn 2018 warna merah sy sangat bahagia dan sayang sama motor vario saya ini. Dia selalu setia menemani keluarga kami pergi sampe buat anter jemput sekolah anak kami pokoknya vario ini punya byk cerita dan kenangan yg gak bisa dilupakan apalagi modelnya pas bagian dpn bisa taruh tas go massage wkt itu menganter sy kermh kastemer Baca Selengkapnya Site De Rencontre Suisse Sans Inscription. Perbedaan Vario Techno Dan Cbs 2010 – Honda vario adalah jenis skuter matik yang diproduksi oleh Pt Astra Honda Motor di Indonesia. Diluncurkan pada tahun 2006, skutik ini bertujuan untuk mengantisipasi pertumbuhan permintaan skutik otonom di pasar sepeda motor Indonesia. Honda Vario hadir dalam beberapa model, antara lain Vario, Vario Techno CBS dan non-CBS, Vario Techno 125 PGM-FI CBS dan non-CBS, Vario Techno […] Honda vario adalah jenis skuter matik yang diproduksi oleh Pt Astra Honda Motor di Indonesia. Diluncurkan pada tahun 2006, skutik ini bertujuan untuk mengantisipasi pertumbuhan permintaan skutik otonom di pasar sepeda motor Indonesia. Honda Vario hadir dalam beberapa model, antara lain Vario, Vario Techno CBS dan non-CBS, Vario Techno 125 PGM-FI CBS dan non-CBS, Vario Techno 125 dengan Idle Stop khusus CBS dan juga Honda Vario. Mengelola pasar otomasi di Indonesia. Honda Vario pertama dari Astra Honda Motor ini menjadi semacam prediksi akan semakin populernya skuter matik di Indonesia, dan merupakan skutik matik keren pertama yang beredar di pasar skutik matik Indonesia. Vario datang berkali-kali ganti palang namun tidak merubah body dan mesin dan Honda Vario cukup diminati oleh masyarakat Indonesia. Aseemm….ternyata Vario Techno Gak Dilengkapi Filter Bensin….!!! Honda Vario Techno 110 dengan tampilan baru dan memperkenalkan sistem rem hybrid yang disingkat Combi-Brake System atau CBS. CBS adalah sistem pengereman terintegrasi yang otomatis aktif saat rem belakang diaktifkan, CBS tidak aktif saat rem depan diaktifkan. Honda Vario generasi ketiga menghadirkan mesin dan tampilan yang berbeda dari Honda Vario generasi sebelumnya. Hadir dengan mesin 125 cc berpendingin cair, Programmable Fuel injection PGM-FI dan fitur lainnya. Honda Vario Techno 125 menjadi pilihan banyak masyarakat Indonesia. Honda Vario Techno 125 hadir dalam versi CBS dan non-CBS Usai peluncuran, Astra Honda Motor meluncurkan Honda Vario Techno 125 dengan Idling Stop System ISS, sebuah sistem yang bertujuan untuk menghemat bahan bakar, mesin akan mati secara otomatis setelah 3 detik dalam keadaan idle. Honda Vario Techno 125 ISS hanya tersedia untuk versi CBS, saat ini versi non-CBS belum tersedia. Honda Vario FI yang diluncurkan PT Astra Honda Motor AHM pada April 2014 lalu memiliki banyak perbedaan dengan pendahulunya, mulai dari desain, ukuran, sasis, dan mesin. Khusus untuk sektor mesin, Vario FI didukung teknologi yang berbeda dari generasi sebelumnya. Berbeda dengan Honda Vario sebelumnya, Honda Vario FI tidak memiliki radiator sehingga mesin Vario FI mirip dengan Scoopy FI dan BeAT FI ber-AC. Kali ini Honda merubah mesin dari karburator Honda Vario 110 menjadi Honda Vario 110 FI 2014 terbaru yang menggunakan mesin spray dengan AC. Jika kita melihat dengan cepat, kita tidak akan menemukan banyak perbedaan desain dengan karburator vario, namun jika kita melihat dari sisi fitur mesin, Honda baru akan menawarkan banyak perubahan pada 110 ini. Perubahan FI. Vario 125 Tahun 2017 Fitur terbaik Honda Vario 110 F1 adalah dilengkapi dengan teknologi Feedback system, aplikasi pertama yang ada pada sepeda motor di Indonesia, teknologi ini berfungsi agar pemilik kendaraannya mudah menemukan saat parkir dengan menekan tombol. Kontrol jarak jauh. tombol dan kemudian Honda Vario berbunyi bip dan lampu menyala. Namun dengan tambahan lampu Dual Keen LED, model 110cc terbaru ini jadi fun, sporty, stylish dan lebih cantik dibanding mesin matic lainnya. New Honda Vario merupakan model baru yang melengkapi komitmen AHM untuk membuat motor trail yang ramah lingkungan dan hemat bahan bakar. Baca artikel model motor lainnya hanya ini toko online modifikasi motor terbesar dan terlengkap di indonesia Kami adalah toko onderdil motor online terbesar di Indonesia yang menjual aksesoris motor terlengkap, baik eceran maupun grosir. Honda Vario Techno 125 PGM-FI yang diluncurkan Maret 2012 resmi menggantikan Vario. Bodi, sasis, dan mesin semuanya baru. Tampilan Vario Techno 125 PGM-FI kini futuristik dengan garis-garis bodi yang tajam. dari depan Jual Decal Vario 110 Karbu Cbs Terbaru Mid-body kini lebih gemuk dengan tangki bahan bakar 5,5 liter dan volume bagasi 18 liter. . Untuk membuka jok, tinggal pencet tombol di samping lampu, seperti Honda PCX. Bagasinya cukup lebar untuk menelan helm Nolan sederhana…!!! Desain bagasinya menurut saya sedikit berbeda dengan skutik seperti Spacy Helm In. Spacy Helm In lebih condong ke dalam dan Vario Techno 125 PGM-FI lebih lebar ke samping. , Kipas pendingin CVT dengan sabuk CVT dirancang untuk menggabungkan kinerja, penghematan bahan bakar & emisi rendah. Yang terbuka & beberapa menit kemudian ditutup. Artinya tidak ada masalah dengan sensor mesin. tarik rem, tekan tombol start… gram… lampu depannya AHO Uprade Ban Honda Vario 125 Led Velg Standar dan tidak memiliki suara “suram” yang khas. Teknologi boot ACG mirip dengan PCX di sini. Posisi mengemudinya ideal, hanya saja joknya terlalu tinggi untuk ukuran saya tinggi 165 cm. Harus berjinjit . Juga joknya cukup keras, mungkin busanya tipis. Jika Anda menggunakannya untuk jarak jauh, atau touring, bokong Anda akan terasa sempit Pada level low hingga medium Vario 125 PGM-FI cukup responsif. Sayang sekali hujan turun di jalan, jadi saya tidak bisa memanfaatkan Vario lagi. Berjalan dengan slow mode sampai klakson 😀 suspensi cukup empuk, handling masih benar. Banyak ban juga bisa melewati jalan basah. Banjir di ibu kota tidak menjadi masalah karena terdapat berbagai outlet Jual Karpet Vario 110 2011 Terbaru Blog ini merupakan bagian dari komunitas OBI Oto Blogger Indonesia. Tulisan di blog ini merupakan opini pribadi dan tidak serta merta mencerminkan posisi OBI. Tampilan OBI akan ditampilkan di kompiler OBI. Masukan, saran dan ulasan bisa dikirim ke mitra5708 Baca juga Wow! Dijual motor matic honda vario 125 harga Rp. 13jt saja, ribet banget ya? Baca Juga Motor New Honda Vario 125 Matic Resmi Meluncur, Harga Hanya Rp 13 Jutaan, Ini Speknya. Baca Juga Update Harga Motor Honda Matic Juni 2020, Selisih Banderol Honda ADV 150 dengan PCX 150, Rp 3,6 Jutaan Saja MOTOLIFE Aplaus, Kapolda Metro Jaya Irjen Karyoto Siap Hancurkan Kemacetan, Mamang ke Kuningan Hanya 5 Menit 5 Jam Lalu Honda Vario 110 Esp, Vario 125 Esp Dan Vario 150 Esp, Enak Pakai Pertalite Atau Pertamax? Menu buka puasa MOTOLIFE Lamang Tapai harga Rp di Bukittinggi, enak dan segar 6 jam yang lalu MOTOGUIDE 7 Cara Menghindari Kecurian Motor Saat Keluar Rumah di Libanon, Nomor 3 Sering Dilewatkan 6 Jam Lalu MOTOLIFE Menarik Saat Lebaran 2023, Gojek Beri Insentif Khusus Untuk Pengendara Ojol, THR Bukan? 7 jam yang lalu MOTOLIFE Ramadan, 2023 Pajak Pemutih di 5 Provinsi atas Harta, STNK BPKB dan THR Siapkan Uang! 8 jam yang lalu Harga Motor Vario 150 seri 2015 2019 Kredit Dan Bekas Terbaru Bulan Februari 2020 MOTOTECH membantu motor listrik Super73 C1X mengisi daya tercepat di dunia Baterai penuh 15 menit? 8 jam yang lalu MOTOGUIDE Ini Motor Cantik, Lindungi Adik dari Yamaha Grand Filano, Rp. 18 juta 9 jam yang lalu Perkelahian pencuri motor MOTOLIFE dan pemilik Yamaha NMAX di Koja, warga desa ditangkap 10 jam lalu. MOTOLIFE 10 Motor Listrik Tanda Tangan Presiden Jokowi Menangkan Hadiah, Pilih Logo IKN Raih Keberuntungan 12 jam yang lalu I’m Vario 125 techno & Cbs Pgm Fi MOTOLIFE 17 Ribu Orang Daftar Mudik Gratis Dishub DKI Jakarta Habis Kuota, Bus Tambah Lagi? 13 jam yang lalu MOTOTECH melaporkan penjualan sebesar Rp. 70 juta Harley-Davidson di Indonesia, APM memberikan informasi resmi seperti ini 21 jam lalu Dominasi Ducati di MotoGP Argentina 2023, Akankah Berlanjut di Putaran MotoGP Selanjutnya? 21 jam yang lalu MOTOLIFE Bagaimana Hasil Erick Thohir Usai Bertemu dengan FIFA, Indonesia Tuan Rumah U-17 2023 22 Jam Lalu Ukuran Velg Vario 125 Cbs Iss MOTORACE 5 Fakta Marco Bezzechi Juara MotoGP Argentina 2023, Banyak Yang Belum Tahu 23 Jam Lalu Motor Stnk Data dihapus setelah pajak 2 tahun Ban Yamaha Nmax Nmax Motor Listrik Tulus Abadi Pemutihan Tekno Tuner Grasstrack Pangandaran Harga motor bekas Honda vario Techno 125 sampai volume silinder 125cc di Indonesia baru bangun, jalan telah membuktikan bahwa ada banyak kemacetan lalu lintas. Lantas apa yang menarik dari motor ini? Salah satunya adalah Idle Stop System ISS? Elemen ini digunakan untuk penghematan bahan bakar, dimana mesin Vario Techno berhenti sesaat ketika motor berhenti lebih dari 3 detik. Pengguna hanya perlu menarik throttle untuk menyalakannya kembali. Inovasi yang diterapkan pada skutik matik premium Honda PCX150 baru ini akan sangat berguna saat sepeda motor digunakan dalam kondisi jalan yang padat, dan Anda tidak perlu khawatir dengan masalah tenaga karena memiliki tenaga listrik saat berhenti idling. Sistem diaktifkan. Menurut pengujian yang dilakukan PT AHM, teknologi ISS dapat membuat sepeda motor Honda lebih ramah lingkungan dan 7% lebih hemat bahan bakar dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI tanpa ISS, dan lebih irit Naik sekitar 37% jika dibandingkan. Jenis karburator Honda Vario. Satu Lagi Matic Nya Honda….. Varian Baru Vario Fitur ini sebelumnya ada di Honda PCX 125 dan 150, cara kerjanya sama, tidak ada perbedaan. Begitu pula dibandingkan dengan Honda Vario Techo 125 sebelumnya, perbedaannya tidak jauh. Hanya ECM, rangkaian kabel, speedometer dengan indikator cadangan, dan sakelar yang tidak berfungsi. “Karena Honda sebelumnya mendesain fitur ini untuk mesin Vario, maka Honda Vario Techno 125 dengan ISS tidak banyak berubah dengan yang sebelumnya,” jelas Sarwono Edhi, PT Technical Training Development Astra Honda Motor AHM. Perbedaan yang paling penting adalah modul kontrol mesin ECM. Pada Stop Idling CBS Vario Techno 125 dengan ISS, ECM memiliki program yang berbeda dengan varian motor sebelumnya. “Karena kerja ECM ditingkatkan dengan menerima sinyal dari seluruh sensor dan mengolah data yang diperlukan untuk mengaktifkan sistem idle stop”, jelas Edhi sapaan akrabnya. Pilihan Warna Honda Vario Techno 125fi 2014 Unsur-unsur lain tidak sama Vario Techno Vs Vario Cbs 2011. Dibungkus kotak biar keliatan canggih, padahal biasa aja.. Kecuali emang kaya superbike, motor2 gede, motor balap kaya motoGP gan. ga ada kabel gas disitu. dia pake teknologi RidebyWire. dikontrol elektrik semua, malah ane pernah baca lupa itu motor apa, itu rem dikontrol elektrik, bukan hidrolis di tangan n kaki. kerjanya tetep pake tuas, pake puteran throtle ditangan, tapi dia pake kabel listrik. Ane malah ga enak pake CBS tuh, pernah pake kan jadi ga enak ngontrolnya, pengen rem belakang doang, depan ikut. tapi sebenernya ga signifikan itu lho gan,..dikit doang pengaruhnya. pakem enggaknya tetep besar pengaruhnya itu rem depan. Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia MOTOR - Pasti banyak yang enggak tau, Honda Vario tipe ini langka di Indonesia bro. Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Dijual Cuma Rp 13 Jutaan, Apa Benar Fiturnya Canggih? Baca Juga Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006, mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air. Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu. Honda Vario Tipe Ini Mulai Langka, Warganet Performanya Bikin Bokek Banyak warganet, yang pernah menggunakan skutik Honda Vario tipe ini. - Honda Vario bisa dibilang sebagai skuter matik skutik yang paling banyak penggunannya. Namun ternyata, Honda Vario tipe ini mulai langka di jalan, lho. "Dan menurut banyak orang, motor ini kalau masalah mesin kalah performanya dengan old Vario 110 yang sebelum adanya Vario Techno, juga salah satu motor bekas yang terbilang boros bahan bakar... Kira-kira apa ya, yang bikin motor bekas ini kalah lari dengan Vario versi pertamanya?". Baca Juga Kasus Pelecehan Seksual oleh Abdi Dalem, Polisi Masih Lakukan Penyelidikan. Sebagai informasi, Honda Vario Techno 110 menggunakan mesin 108 cc dengan tenaga daya kuda serta torsi Nm. Unggahan Abdul pun banyak ditanggapi warganet, yang pernah atau bahkan masih menggunakan Honda Vario Tehcno 110. "Motor ini boros dan gak kuat lari mbah, masih ada nih, di rumah," jelas Catur. Baca Juga Said Aqil usai Ditemui Kapolri Selayaknya Polisi Menggandeng Civil Society. Pernah jalan 30 kilometer udah abis seliter premium, mana tangki bensinnya kecil lagi. Membahas Perbedaan Varian Honda Vario Series Untuk tipe Vario 110 eSP mengusung tema Elegan dan Trendi. Desain baru sayap depan yang lebih ramping dengan garis-garis tajam membuat Honda Vario 110 eSP tampil keren, sporty dan juga lebih ramping. Motor ini sedikit lebih besar dibandingkan dengan tipe Vario 110 eSP karena tipe Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP adalah Helm-In yaitu pada bagasi motor dapat menyimpan helm full-face dan dapat menampung beban seberat 18 liter. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 18 liter dan sudah Helm-In. Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Kapasitas mesin 110 CC Kapasitas mesin 125 CC Kapasitas mesin 150 CC Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 125 eSP CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS Terdapat Answer Back System untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Tidak terdapat Answer Back System Terdapat Answer Back System Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Kapasitas bagasi 13 liter dan belum Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter. Apa Hebatnya Vario CBS Techno? - Kehadiran skutik anyar Honda yakni Vario CBS Techno memang mengundang banyakperhatian. Karena itu tidak salah bila kita melihat lebih dalam kehebatan darikasta tertinggi skutik Honda desain, motor yang dilepas dengan harga juta ini memang terlihatsangat sporty dan berkelas dengan desain lampu depan ganda yang berkaraktertegas dan pula dengan garis tegas di bodi yang pada akhirnya bermuara ke lampubelakang alias tail lamp yang dibuat dengan desain tajam yang tidak kalahagresif dan indikator yang diaplikasi di motor ini pun sedikit banyak membantu memperkuat image Vario CBS Techno sebagai motor eksklusif. Terlebih panel indikator tersebut juga memiliki disain yang modern namun tanpa mengurangi sisi fitur unggulan pada skutik ini tentu saja terletak pada sistem pengereman combi brakenya yang merupakan pertama diaplikasi di roda dua tanah apakah sebenarnya combi brake itu? Combi brake system adalah sistem pengereman yang memudahkan pengendara mengantisipasi segala situasi jalan dengan ini berada di roda belakang yang bila tuas rem belakang ditarik, maka daya pengereman tidak hanya didistribusikan ke roda belakang, namun juga sebagian akan disalurkan ke roda bagian inilah yang membuat Vario CBS Techno jadi tergolong lebih aman dalam situasi apapun dibandingkan skutik lain yang saat ini ada di lagi segudang teknologi yang terdapat di Vario 'biasa' seperti radiator, parking brake lock, maupun side stand switch yang ikut pula disematkan di skutik anyar asyiknya lagi, untuk segudang teknologi tambahan ini, perbedaan antara Vario CBS Techno dengan Vario model 'biasa' ternyata tidak terlalu jauh yakni hanya berjarak Rp 650 ribu saja. Vario CBS dibanderol Rp 15,5 juta. Komparasi Fitur, Hayate 125 vs Vario CBS Techno dan Xeon 125 Harganya pun tak jauh berbeda, Vario CBS Techno dan Xeon dilepas Rp 15,8 jutaan. Yuks kita bandingkan!Secara desain, ketiganya menonjolkan kesan futuristik tapi didesain tanpa melupakan kebutuhan dan kenyamanan sang pengendara. Sedang Vario paling sempit, hanya muat dua set jas hujan dan beberapa kunci fitur safety, kemajuan pada Hayate 125 ada pada standar samping yang terkoneksi dengan engine stop layaknya Honda Vario CBS Techno. Sebagai catatan, Xeon tidak punya perangkat itu, Hayate juga telah di lengkapi dengan AHO Automatic Headlamp On. Hayate jadi skubek pertama yang lampunya langsung menyala sejak mesin perangkat safety lainnya, Vario CBS Techno tetap unggul. Vario CBS Techno juga satu-satu dari ketiga skubek ini yang punya fitur rem safety yang ada di semua skubek ini adalah kunci setang berpengaman magnet, Suzuki menyebutnya Integrated magnetic key shutter. Selain itu, dual head lamp juga menjadi andalan tiga skubek spesifikasi mesin, Xeon dipastikan paling juara. Sedang Vario CBS Techno hanya 110cc meski sudah dilengkapi dengan water mesin besar tentunya membutuhkan suplai bahan bakar lebih besar, makanya Hayate dan Xeon pakai karburator berventuri 26 mm, sedang Vario CBS Techno hanya 22 karbu Xeon lebih canggih karena sudah dilengkapi dengan TPS Throttle Position Sensor yang memberikan input pengapian sesuai bukaan selongsong gas. Hasilnya pembakaran diklaim lebih juga sudah mengadopsi DiASil Cylinder setara dengan Hayate yang pakai SCEM Suzuki Composite Electrochemical Material. Selain itu mampu mengurangi panas untuk power yang dihasilkan, Hayate dan Xeon setara dengan power 9,6 Ps, sedang Vario CBS Techno hanya 8,99 Ps, meski paling kecil Vario diyakini punya konsumsi BBM lebih hemat ketimbang kedua rivalnya ini. Honda keluarin Vario Techno non CBS, jadi ketahuan jurus menaikkan harga Tak hanya itu varian lain dari vario juga mengalami penyegaran striping warna. Pada akhirnya terkuak juga jurus Honda menaikkan harga vario dengan cara halus sehingga orang tidak merasakan kenaikan itu. Jurus yang pintar, coba kalo dibalik dikeluarkan dulu vario non techno kemudian menyusul ditambahi cbs tentu konsumen bisa langsung teriak kemahalan. padahal yang di up grade cukup material seperti ukuran ban, shock depan dan lainnya. Dan itu juga bisa jadi menjadi tujuan Honda untuk menghilangkan vario cw secara alami. Vario Techno Non CBS Mulai Digemari konsumen Vario Techno Non CBS Mulai Digemari konsumen. Kehadiran varian baru dari Vario Techno ternyata cukup diminati oleh konsumen di Indonesia. Meski minus teknologi CBS Combi Bkare System ternyata tak membungkam penjualan motor jenis skuter matik ini. Vario Series tercatat sebagai model yang menyumbangkan angka penjualan terbesar unit atau melonjak 44 persen dibandingkan dengan bulan September 2009 yang hanya up dari sepeda motor Honda Vario Techno ini semakin mengukuhkan dominasi pasar motor skutik di Indonesia setelah Kesuksesasn dari Honda Beat yang mampu menghadirkan produk yang compact serta fungsional bagi kebutuhan masyarakat Indonesia dalam hal urusan berkendara mengenakan sepeda motor. Vario Techno hadir dengan desai yang futuristik mengikuti perkembangan dan trend desain sepeda motor saat sekarang peluncuran nya, pemesanan kendaraan untuk type Honda Vario Techno ini terus meningkat, permintaan unit melalui form surat pemesanan kendaraan yang diajukan oleh jaringan dealer resmi sepeda motor Honda di Indonesia membuktikan bahwa respon masyarakat akan kehadiran produk ini dirasa penjualan Vario Series ini merupakan salah satu hasil dari langkah perusahaan menambah line up produk Vario Series dengan memperkenalkan New Vario Techno yang melengkapi varian yang sudah ada sebelumnya, yaitu Vario CW dan Vario Techno CBS. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Vario techno 110 adalah varian motor matic pertama dari astra honda motor yang menerapkan combi brake system cbs, yaitu cara pengereman yang . 17925000 otr on the road dan didalam harga motor honda vario 125 esp cbs iss sendiri telah dibandrol . Setelah sukses menjual myer mio merah incaran pertamax saya adalah vario techno/cbs rondo. Kita bahas perbedaan dari honda vario cw fi, honda vario techno 125 cbs dan honda vario techno 125 cbs iss disini agar bro & sis tidak . 2014 memiliki banyak perbedaan dari pendahulunya, mulai dari desain, dimensi, . Modifikasi Motor Vario Techno 110cc - Arena Modifikasi from Setelah sukses menjual myer mio merah incaran pertamax saya adalah vario techno/cbs rondo. Kedua vario ini punya desain yang identik, hanya ada perbedaan pada stripping serta warna lampu panel indikator . Vario techno 110 adalah varian motor matic pertama dari astra honda motor yang menerapkan combi brake system cbs, yaitu cara pengereman yang . Kabel gas cable throttle vario 110 techno cbs beat scoopy spacy lama old kvb. 17925000 otr on the road dan didalam harga motor honda vario 125 esp cbs iss sendiri telah dibandrol . 2014 memiliki banyak perbedaan dari pendahulunya, mulai dari desain, dimensi, . Honda vario techno 110 juga masih menggunakan sistem pembakaran karburator, dengan menggunakan keihin avk22. Apa perbedaan honda vario 125 cbs dan iss. Kabel gas cable throttle vario 110 techno cbs beat scoopy spacy lama old kvb. Kabel gas cable throttle vario 110 techno cbs beat scoopy spacy lama old kvb. Honda vario techno 110 juga masih menggunakan sistem pembakaran karburator, dengan menggunakan keihin avk22. Vario techno 110 adalah varian motor matic pertama dari astra honda motor yang menerapkan combi brake system cbs, yaitu cara pengereman yang . 2014 memiliki banyak perbedaan dari pendahulunya, mulai dari desain, dimensi, . 17925000 otr on the road dan didalam harga motor honda vario 125 esp cbs iss sendiri telah dibandrol . Kedua vario ini punya desain yang identik, hanya ada perbedaan pada stripping serta warna lampu panel indikator . Setelah sukses menjual myer mio merah incaran pertamax saya adalah vario techno/cbs rondo. Apa perbedaan honda vario 125 cbs dan iss. Kita bahas perbedaan dari honda vario cw fi, honda vario techno 125 cbs dan honda vario techno 125 cbs iss disini agar bro & sis tidak . Honda vario techno 110 juga masih menggunakan sistem pembakaran karburator, dengan menggunakan keihin avk22. Kita bahas perbedaan dari honda vario cw fi, honda vario techno 125 cbs dan honda vario techno 125 cbs iss disini agar bro & sis tidak . 17925000 otr on the road dan didalam harga motor honda vario 125 esp cbs iss sendiri telah dibandrol . Kedua vario ini punya desain yang identik, hanya ada perbedaan pada stripping serta warna lampu panel indikator . Vario techno 110 adalah varian motor matic pertama dari astra honda motor yang menerapkan combi brake system cbs, yaitu cara pengereman yang . Motor Vario Terbaru 125 - motormobilindo from 2014 memiliki banyak perbedaan dari pendahulunya, mulai dari desain, dimensi, . Kita bahas perbedaan dari honda vario cw fi, honda vario techno 125 cbs dan honda vario techno 125 cbs iss disini agar bro & sis tidak . Apa perbedaan honda vario 125 cbs dan iss. Kedua vario ini punya desain yang identik, hanya ada perbedaan pada stripping serta warna lampu panel indikator . Vario techno 110 adalah varian motor matic pertama dari astra honda motor yang menerapkan combi brake system cbs, yaitu cara pengereman yang . Setelah sukses menjual myer mio merah incaran pertamax saya adalah vario techno/cbs rondo. Honda vario techno 110 juga masih menggunakan sistem pembakaran karburator, dengan menggunakan keihin avk22. Kabel gas cable throttle vario 110 techno cbs beat scoopy spacy lama old kvb. Apa perbedaan honda vario 125 cbs dan iss. Vario techno 110 adalah varian motor matic pertama dari astra honda motor yang menerapkan combi brake system cbs, yaitu cara pengereman yang . Apa perbedaan honda vario 125 cbs dan iss. 2014 memiliki banyak perbedaan dari pendahulunya, mulai dari desain, dimensi, . Kita bahas perbedaan dari honda vario cw fi, honda vario techno 125 cbs dan honda vario techno 125 cbs iss disini agar bro & sis tidak . 17925000 otr on the road dan didalam harga motor honda vario 125 esp cbs iss sendiri telah dibandrol . Setelah sukses menjual myer mio merah incaran pertamax saya adalah vario techno/cbs rondo. Kedua vario ini punya desain yang identik, hanya ada perbedaan pada stripping serta warna lampu panel indikator . Kabel gas cable throttle vario 110 techno cbs beat scoopy spacy lama old kvb. Honda vario techno 110 juga masih menggunakan sistem pembakaran karburator, dengan menggunakan keihin avk22. 2014 memiliki banyak perbedaan dari pendahulunya, mulai dari desain, dimensi, . 17925000 otr on the road dan didalam harga motor honda vario 125 esp cbs iss sendiri telah dibandrol . Kedua vario ini punya desain yang identik, hanya ada perbedaan pada stripping serta warna lampu panel indikator . Vario techno 110 adalah varian motor matic pertama dari astra honda motor yang menerapkan combi brake system cbs, yaitu cara pengereman yang . Setelah sukses menjual myer mio merah incaran pertamax saya adalah vario techno/cbs rondo. Harga Second Honda Vario 125 Tahun 2017 - Tentang Tahun from 2014 memiliki banyak perbedaan dari pendahulunya, mulai dari desain, dimensi, . Kita bahas perbedaan dari honda vario cw fi, honda vario techno 125 cbs dan honda vario techno 125 cbs iss disini agar bro & sis tidak . Honda vario techno 110 juga masih menggunakan sistem pembakaran karburator, dengan menggunakan keihin avk22. Vario techno 110 adalah varian motor matic pertama dari astra honda motor yang menerapkan combi brake system cbs, yaitu cara pengereman yang . Apa perbedaan honda vario 125 cbs dan iss. 17925000 otr on the road dan didalam harga motor honda vario 125 esp cbs iss sendiri telah dibandrol . Kabel gas cable throttle vario 110 techno cbs beat scoopy spacy lama old kvb. Setelah sukses menjual myer mio merah incaran pertamax saya adalah vario techno/cbs rondo. Kita bahas perbedaan dari honda vario cw fi, honda vario techno 125 cbs dan honda vario techno 125 cbs iss disini agar bro & sis tidak . Honda vario techno 110 juga masih menggunakan sistem pembakaran karburator, dengan menggunakan keihin avk22. Setelah sukses menjual myer mio merah incaran pertamax saya adalah vario techno/cbs rondo. Kabel gas cable throttle vario 110 techno cbs beat scoopy spacy lama old kvb. Vario techno 110 adalah varian motor matic pertama dari astra honda motor yang menerapkan combi brake system cbs, yaitu cara pengereman yang . Kita bahas perbedaan dari honda vario cw fi, honda vario techno 125 cbs dan honda vario techno 125 cbs iss disini agar bro & sis tidak . Apa perbedaan honda vario 125 cbs dan iss. Kedua vario ini punya desain yang identik, hanya ada perbedaan pada stripping serta warna lampu panel indikator . 17925000 otr on the road dan didalam harga motor honda vario 125 esp cbs iss sendiri telah dibandrol . 2014 memiliki banyak perbedaan dari pendahulunya, mulai dari desain, dimensi, . Perbedaan Vario Techno Dan Cbs 2011 / New Teknologi Idling Stop System ISS Pada Honda Vario - Kabel gas cable throttle vario 110 techno cbs beat scoopy spacy lama old kvb.. Kabel gas cable throttle vario 110 techno cbs beat scoopy spacy lama old kvb. Vario techno 110 adalah varian motor matic pertama dari astra honda motor yang menerapkan combi brake system cbs, yaitu cara pengereman yang . Kedua vario ini punya desain yang identik, hanya ada perbedaan pada stripping serta warna lampu panel indikator . 17925000 otr on the road dan didalam harga motor honda vario 125 esp cbs iss sendiri telah dibandrol . Setelah sukses menjual myer mio merah incaran pertamax saya adalah vario techno/cbs rondo. Beda Vario Techno Dan Cbs. Dibungkus kotak biar keliatan canggih, padahal biasa aja.. dikontrol elektrik semua, malah ane pernah baca lupa itu motor apa, itu rem dikontrol elektrik, bukan hidrolis di tangan n kaki. Ane malah ga enak pake CBS tuh, pernah pake kan jadi ga enak ngontrolnya, pengen rem belakang doang, depan ikut. tapi sebenernya ga signifikan itu lho gan,..dikit doang pengaruhnya. pakem enggaknya tetep besar pengaruhnya itu rem depan. Membahas Perbedaan Varian Honda Vario Series Untuk tipe Vario 110 eSP mengusung tema Elegan dan Trendi. Desain baru sayap depan yang lebih ramping dengan garis-garis tajam membuat Honda Vario 110 eSP tampil keren, sporty dan juga lebih ramping. Motor ini sedikit lebih besar dibandingkan dengan tipe Vario 110 eSP karena tipe Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP adalah Helm-In yaitu pada bagasi motor dapat menyimpan helm full-face dan dapat menampung beban seberat 18 liter. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 18 liter dan sudah Helm-In. Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Kapasitas mesin 110 CC Kapasitas mesin 125 CC Kapasitas mesin 150 CC Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 125 eSP CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS Terdapat Answer Back System untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Tidak terdapat Answer Back System Terdapat Answer Back System Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Kapasitas bagasi 13 liter dan belum Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter. Perbandingan Vario 125 CBS Idling Stop dengan Vario Techno dari Fitur Harga dan Spesifikasi Mesin ESP performa terbaik dengan efisiensi bahan bakar tinggi. Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM liter. Teknologi ACG Starter proses start menjadi sangat halus tanpa menimbulkan suara tumbukan dan pergesekan mekanis yang biasa ditemui pada motor starter konvensional dan kerap dikeluhkan konsumen. Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. . Pengereman combi brake system hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS. Sistem Idling Stop System hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS. Tipe Vario 125 CBS Idling Stop Vario Techno Harga Dimensi Panjang X Lebar X Tinggi x 689 x mm x 689 x mm Jarak Sumbu Roda mm mm Jarak terendah ke tanah 128 mm 128 mm Berat kosong 112 kg 112 kg Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter 5,5 liter Rangka rangka Tulang punggung Tulang punggung Tipe suspensi depan Teleskopik Teleskopik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Ukuran Ban Depan 80/90 - 14 M/C 40P 80/90 - 14 M/C 40P Ukuran Ban Belakang 90/90 - 14 M/C 46P 90/90 - 14 M/C 46P Rem Depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang Tromol Tromol Mesin mesin 4 langkah, SOHC 4 langkah, SOHC Kelas 125 125 Volume Langkah 124,8 cc 124,8 cc Diameter X Langkah 52,4 x 57,9 mm 52,4 x 57,9 mm Perbandingan Kompresi 11,0 1 11,0 1 Daya Maksimum PS / rpm PS / rpm Torsi Maksimum / rpm / rpm Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik 0,8 liter pada penggantian periodik Tipe Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Otomatis, sentrifugal, tipe kering Tipe Transmsi Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic Pola Pengoperan Gigi - - Tipe Starter Pedal & Elektrik Pedal & Elektrik Kelistrikan Tipe Battery 12 V - 5 tipe MF 12 V - 5 tipe MF Busi ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9 ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9 Pengapian Full Transisterize, Baterai Full Transisterize, Baterai. Honda Vario Techno 125 resmi diluncurkan di Indonesia pada tanggal 5 Maret 2012. Inilah definisi baru kesempurnaan berkendara skuter adalah fitur Honda Vario Techno 125Honda Vario Techno hadir dengan 5 pilihan warnaHonda Vario Techno 125 CBS hadir dengan 4 pilihan warnaHarga hanya berlaku di JABODETABEK berlaku mulai 10 Pebruari 2014. Honda Vario Techno 125 PGM-FI Datang, Vario Techno Lama Discontinue "Kami memutuskan untuk menghentikan produksi dan penjualan Vario Techno yang sebelumnya," ungkap Yusuke Hori, President Director PT Astra Honda Motor AHM. Meski dihentikan penjualannya, konsumen tetap bisa menikmati Vario baru dengan harga yang tidak jauh beda. Vario Techno 125 PGM-FI dengan fitur Combi Brake System CBS akan dijual Rp 15,9 juta tanpa ada kenaikan harga. Honda meyakini konsumsi bbmnya tembus 52 km/liter dengan metode pengetesan ECE R40. Selain itu fitur baru lainnya seperti kapasitas boks bagasi besar yang mencapai 18 liter, meningkat jauh bila dibandingkan dengan Vario lama yang hanya 5,6 liter. Waktu ditanya apakah konsumen lama tidak kecewa dengan kehadiran Vario baru dengan harga sama tapi fitur dan teknologi terkini, Executive Vice President Director PT AHM, Johannes Loman mengungkapkan, "Sulit jawabnya,". "Tapi berfikir ke depan, bila bisa memberikan harga yang baik kenapa tidak. Kalau terus melihat ke belakang kita tidak akan bergerak untuk jadi lebih baik," jelasnya. Apa Hebatnya Vario CBS Techno? - Kehadiran skutik anyar Honda yakni Vario CBS Techno memang mengundang banyakperhatian. Karena itu tidak salah bila kita melihat lebih dalam kehebatan darikasta tertinggi skutik Honda desain, motor yang dilepas dengan harga juta ini memang terlihatsangat sporty dan berkelas dengan desain lampu depan ganda yang berkaraktertegas dan pula dengan garis tegas di bodi yang pada akhirnya bermuara ke lampubelakang alias tail lamp yang dibuat dengan desain tajam yang tidak kalahagresif dan indikator yang diaplikasi di motor ini pun sedikit banyak membantu memperkuat image Vario CBS Techno sebagai motor eksklusif. Terlebih panel indikator tersebut juga memiliki disain yang modern namun tanpa mengurangi sisi fitur unggulan pada skutik ini tentu saja terletak pada sistem pengereman combi brakenya yang merupakan pertama diaplikasi di roda dua tanah apakah sebenarnya combi brake itu? Combi brake system adalah sistem pengereman yang memudahkan pengendara mengantisipasi segala situasi jalan dengan ini berada di roda belakang yang bila tuas rem belakang ditarik, maka daya pengereman tidak hanya didistribusikan ke roda belakang, namun juga sebagian akan disalurkan ke roda bagian inilah yang membuat Vario CBS Techno jadi tergolong lebih aman dalam situasi apapun dibandingkan skutik lain yang saat ini ada di lagi segudang teknologi yang terdapat di Vario 'biasa' seperti radiator, parking brake lock, maupun side stand switch yang ikut pula disematkan di skutik anyar asyiknya lagi, untuk segudang teknologi tambahan ini, perbedaan antara Vario CBS Techno dengan Vario model 'biasa' ternyata tidak terlalu jauh yakni hanya berjarak Rp 650 ribu saja. Vario CBS dibanderol Rp 15,5 juta. PERBEDAAN VARIO 125 CBS dengan VARIO 125 ISS - honda vario techno 125 pgm fi cbs Honda Airblade 125 2023 Honda Airblade 125 punya fitur lebih komplet. Harga lebih mahal dari Honda Vario melihat peta persaingan segmen skuter matic 125 cc di Tanah Air maka PT Astra Honda Motor AHM terlihat setengah hati. Pasalnya, untuk mengisi ceruk pasar tersebut, hanya ada Honda Vario pun masih model yang sama dengan versi 2018. Karena Honda Vario 125 tak mengalami penyegaran desain layaknya Vario 160 yang benar-benar berubah di tahun tersebut berbeda dari kondisi. Ilham Baca Lebih. Apa Perbedaan Honda Vario 125 CBS dan ISS? itu adalah pertanyaan dalam hati ketika memutuskan untuk membeli motor vario 125 terbaru tahun 2018 ini untuk menggantikan motor matic Honda Beat yang tampaknya sudah mulai lelah dan beberapa kali mogok bahkan harus sampai ganti ecu karena kelistrikan mati. Sebelum lanjut membahas apa saja perbedaan vario vario 125 eSP dan vario 125 eSP CBS ISS, perlu diketahui dulu apa itu CBS apa itu ISS yang ada pada motor matic Honda?, sederhanya CBS adalah singkatan dari Combi Brake System sedangkan ISS adalah singkatan dari Idling Stop System. Jadi jika kita tidak ingin motor mati sendiri saat berhenti di lampu merah cukup tekan tombol tersebut ke posisi IDLING sedangkan jika ingin mengaktifkan ISS maka pilih ke posisi IDLING STOP dan nanti saat aktif motor mati maka lampu indikator berwarna hijau akan berkedip-kedip. Sebetulnya tidak banyak perbedaan antara kedua jenis motor matic cbs dan iss ini, yang membedakan secara garis besarnya adalah. Kalau dana terbatas dan tidak terlalu perlu Idling Stop System maka memilih Honda Vario 125 CBS pun sepertinya sudah cukup karena keduanya sama-sama sudah menggunakan lampu depan LED, sistem starter ACG, ban tubless dan ruang penyimpanan box kapasitas 18 liter. Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia MOTOR - Pasti banyak yang enggak tau, Honda Vario tipe ini langka di Indonesia bro. Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Dijual Cuma Rp 13 Jutaan, Apa Benar Fiturnya Canggih? Baca Juga Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006, mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air. Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu. Punya Desain Sama, Baiknya Pilih Honda Vario 125 2021 Atau Honda Vario 150 2021? Desain bodinya benar-benar sama, hanya pemilihan warna serta striping saja yang membedakan kedua skutik tersebut. Baca juga Dijual Rp 25 Jutaan, Honda Vario 150 2021 Jadi Skutik 150 Cc Termurah Saat ini, Berapa Cicilannya? Kedua skutik ini lebih memilih menggunakan striping agar tampilannya terlihat agresif dan sporty. Selain itu, sudah disematkan juga Daytime Running Light DRL di bagian atas lampu utama. Baca juga Tawaran Menarik Sampai Akhir Maret 2021, Honda Vario 125 2021 Kena Diskon Rp 600 Ribu. Sementara pada Honda Vario 150 2021 , sama-sama menggunakan sepuluh palang tapi berbentuk huruf Y yang terbagi menjadi 5 bagian. Sementara di Honda Vario 150 terbaru 2021, sudah mengadopsi teknologi keyless yang disebut dengan Smart Key System. Fitur ini berfungsi untuk menghemat konsumsi bahan bakar dengan mematikan mesin motor saat berhenti di lampu merah. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

perbedaan vario techno dan cbs 2011